Metro Phase 5B: राजधानी दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन को और आधुनिक बनाने की दिशा में बड़ा कदम उठाया गया है। दिल्ली मेट्रो रेल निगम के 32वें स्थापना दिवस पर मुख्यमंत्री Rekha Gupta ने Metro Phase 5B के तहत सात नए कॉरिडोर विकसित करने की घोषणा की। इस महत्वाकांक्षी योजना के जरिए दिल्ली के दूरदराज और तेजी से विकसित हो रहे इलाकों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ा जाएगा। सरकार का दावा है कि Metro Phase 5B परियोजना आने वाले वर्षों में दिल्ली की यातायात व्यवस्था की तस्वीर बदल देगी।
करीब 97.158 किलोमीटर लंबे इस नेटवर्क में 65 नए स्टेशन बनाए जाएंगे। इस पूरे प्रोजेक्ट पर लगभग 48,204 करोड़ रुपए खर्च किए जाएंगे। Metro Phase 5B के तहत तैयार होने वाले कॉरिडोर न केवल यात्रा को आसान बनाएंगे, बल्कि दिल्ली-एनसीआर में आर्थिक गतिविधियों को भी नई गति देंगे।
ढांसा बस स्टैंड से नांगलोई तक बनेगा नया एलिवेटेड कॉरिडोर
Metro Phase 5B के पहले कॉरिडोर के तहत ढांसा बस स्टैंड से नांगलोई तक नई मेट्रो लाइन बनाई जाएगी। यह करीब 11.859 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर होगा। इस रूट पर कुल 9 स्टेशन बनाए जाएंगे।
इस कॉरिडोर के शुरू होने से नरेश पार्क एक्सटेंशन, रणहौला, बक्करवाला, बापरोला और दिचाऊं कलां जैसे क्षेत्रों को पहली बार बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी। यात्रियों को नांगलोई पर ग्रीन लाइन और ढांसा बस स्टैंड पर ग्रे लाइन से इंटरचेंज की सुविधा भी मिलेगी।
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केंद्रीय सचिवालय से किशनगढ़ तक अंडरग्राउंड मेट्रो लाइन
Metro Phase 5B का दूसरा कॉरिडोर केंद्रीय सचिवालय से किशनगढ़ तक विकसित किया जाएगा। इसकी लंबाई करीब 15.969 किलोमीटर होगी, जिसमें अधिकांश हिस्सा भूमिगत रहेगा। इस रूट पर 10 स्टेशन बनाए जाएंगे। नई लाइन से आरके पुरम, जवाहर लाल नेहरू विश्वविद्यालय और प्रधानमंत्री संग्रहालय जैसे महत्वपूर्ण इलाकों को फायदा मिलेगा। इसके अलावा यात्रियों को सेंट्रल सेक्रेटेरिएट, मोती बाग और किशनगढ़ जैसे प्रमुख स्टेशनों पर इंटरचेंज सुविधा भी मिलेगी।
नरेला और बाहरी दिल्ली को मिलेगा बड़ा फायदा
दिल्ली के बाहरी इलाकों में रहने वाले लोगों के लिए भी Metro Phase 5B राहत लेकर आया है। समयपुर बादली से नरेला डीडीए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स तक नई मेट्रो लाइन बनाई जाएगी। यह पूरी तरह एलिवेटेड कॉरिडोर होगा।
करीब 12.89 किलोमीटर लंबे इस रूट पर 8 स्टेशन बनाए जाएंगे। इससे सिरसपुर, अलीपुर, खेड़ा कलां और नरेला जैसे क्षेत्रों में रहने वाले लाखों लोगों की यात्रा आसान हो जाएगी। लंबे समय से इन इलाकों में बेहतर पब्लिक ट्रांसपोर्ट की मांग उठ रही थी।
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कीर्ति नगर से पालम तक बढ़ेगी कनेक्टिविटी
Metro Phase 5B के चौथे कॉरिडोर के तहत कीर्ति नगर से पालम तक नई मेट्रो लाइन विकसित की जाएगी। इस रूट में अंडरग्राउंड और एलिवेटेड दोनों सेक्शन शामिल होंगे। करीब 9.967 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर से मायापुरी इंडस्ट्रियल एरिया, जनकपुरी और सागरपुर जैसे इलाकों को फायदा मिलेगा। मायापुरी और पालम स्टेशन पर इंटरचेंज सुविधा मिलने से यात्रियों को अलग-अलग लाइनों तक आसानी से पहुंचने का विकल्प मिलेगा।
जोर बाग से मिठापुर तक बनेगा आधुनिक कॉरिडोर
Metro Phase 5B के पांचवें कॉरिडोर में जोर बाग से मिठापुर तक नई मेट्रो लाइन प्रस्तावित है। यह 16.991 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर होगा, जिसमें अंडरग्राउंड और एलिवेटेड दोनों हिस्से शामिल होंगे।
इस रूट से लोधी कॉलोनी, जैतपुर, मोलडबंद और आली गांव जैसे क्षेत्रों को सीधा फायदा मिलेगा। नई लाइन के जरिए दक्षिण और पूर्वी दिल्ली के बीच यात्रा पहले से काफी तेज और आसान हो जाएगी।
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पूर्वी दिल्ली के लिए भी बड़ी सौगात
शास्त्री पार्क से मयूर विहार फेज-III तक स्वतंत्र कॉरिडोर भी Metro Phase 5B का अहम हिस्सा होगा। इस कॉरिडोर की लंबाई 13.197 किलोमीटर होगी। नई लाइन से गीता कॉलोनी, गांधी नगर मार्केट, न्यू कोंडली और पटपड़गंज जैसे क्षेत्रों को बेहतर मेट्रो नेटवर्क मिलेगा। इससे पूर्वी दिल्ली में सड़क यातायात का दबाव कम होने की उम्मीद है।
रोहिणी और पीतमपुरा को मिलेगा नया मेट्रो नेटवर्क
केशवपुरम से रोहिणी सेक्टर-34 तक नया एलिवेटेड कॉरिडोर भी बनाया जाएगा। यह लगभग 16.285 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें 12 स्टेशन बनाए जाएंगे। इस रूट से डीटीयू, रोहिणी सेक्टर-16 और पीतमपुरा जैसे बड़े क्षेत्रों को फायदा होगा। Metro Phase 5B का यह हिस्सा बाहरी दिल्ली में रहने वाले छात्रों और नौकरीपेशा लोगों के लिए काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है।
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2029 तक पूरे होंगे प्राथमिकता वाले कॉरिडोर
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने बताया कि Metro Phase 5B के चार प्रमुख कॉरिडोरों को प्राथमिकता के आधार पर पूरा किया जाएगा। सरकार ने इन परियोजनाओं को 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है। दिल्ली मेट्रो रेल निगम को संशोधित डीपीआर तैयार करने के निर्देश दिए गए हैं। माना जा रहा है कि इन परियोजनाओं के पूरा होने के बाद दिल्ली की यातायात व्यवस्था में बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा।
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दिल्ली को मिलेगा भविष्य का ट्रांसपोर्ट मॉडल
विशेषज्ञों का मानना है कि Metro Phase 5B केवल एक ट्रांसपोर्ट परियोजना नहीं, बल्कि दिल्ली के शहरी विकास का नया मॉडल साबित हो सकती है। इससे ट्रैफिक जाम कम होगा, प्रदूषण में कमी आएगी और लाखों यात्रियों का सफर अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक बनेगा।
सरकार का फोकस अब दिल्ली के उन इलाकों पर है जहां अभी तक मेट्रो नेटवर्क सीमित था। यही वजह है कि Metro Phase 5B को राजधानी के सबसे बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर विस्तार के रूप में देखा जा रहा है।
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